کمپرسور باد ALL-TOP 300L

💨🔥 کمپرسور باد ALL-TOP 300L | وقتی قدرت، سرعت و دوام کنار هم قرار می‌گیرن

در دنیای آفرود، سفرهای جاده‌ای و تعمیرات اضطراری، کمپرسور باد فقط یک ابزار نیست؛
خط نجاته.
یا داریش و ادامه می‌دی، یا نداری و همون‌جا متوقف می‌شی.

کمپرسور باد ALL-TOP 300L محصول برندی با اصالت آمریکایی 🇺🇸 که سال‌هاست اسمش با تجهیزات حرفه‌ای گره خورده. این مدل، تولید چینه، اما از نظر قدرت و طراحی، دقیقاً همون استانداردی رو داره که از ALL-TOP انتظار می‌ره:
قوی، سریع، بی‌بهانه.

⸻

⚖️ وزن 10.8 کیلوگرم | سنگین به اندازه‌ای که باید قوی باشه

کمپرسور باد ALL-TOP 300L با وزن 10.8 کیلوگرم:
• ❌ اسباب‌بازی نیست
• ❌ پلاستیکی و ضعیف نیست
• ✅ ساخته شده برای فشار بالا و کار مداوم

هر کی از وزنش ایراد بگیره، یا تجربه نداره، یا دنبال ظاهر قشنگه نه عملکرد.

⸻

⚡ توان مصرفی 307 وات | مصرف منطقی، خروجی خشن

با 307 وات توان مصرفی، این دستگاه:
• 🔋 فشار غیرمنطقی به باتری وارد نمی‌کنه
• ⚙️ ولی خروجی‌ای می‌ده که خیلی مدل‌ها از پسش برنمیان

اینجا مهندسی یعنی تعادل، نه عددسازی تبلیغاتی.

⸻

🌪️ ظرفیت واقعی 350 لیتر در دقیقه | نه عدد روی کاغذ

خیلی کمپرسورها روی جعبه ادعا دارن، تو عمل کم میارن.
کمپرسور باد ALL-TOP 300L ؟
350 لیتر در دقیقه واقعی.

یعنی:
• 🚙 باد کردن سریع لاستیک خودرو
• 🛻 مناسب SUV و کامیون
• ⏱️ اتلاف وقت صفر

وقتی از آفرود برمی‌گردی و چهار تا لاستیک خوابیده جلوته، این عدد یعنی نجات.

⸻

🔋 ولتاژ کاری 12 ولت DC | ساخته‌شده برای خودرو، نه پریز برق

کمپرسور باد ALL-TOP 300L مستقیم با:
• 🔌 12 ولت DC
• 🔋 اتصال مستقیم به باتری خودرو

کار می‌کنه.
یعنی:
• بدون نیاز به برق شهری
• مناسب سفر، بیابان، جاده
• همیشه آماده، هر جا که هستی

⸻

🐎 قدرت موتور 0.41 اسب بخار | عدد کوچیک، عملکرد بزرگ

بعضیا فقط به عدد نگاه می‌کنن، نه نتیجه.
0.41 اسب بخار اینجا یعنی:
• موتور بهینه
• فشار پایدار
• استهلاک کمتر در استفاده طولانی

این موتور برای ماراتنه، نه دوی 100 متر.

⸻

💥 حداکثر فشار 150 PSI | فراتر از نیاز معمول

با حداکثر فشار کاری 150 PSI:
• برای لاستیک کاملاً کافیه
• برای ابزار بادی جواب می‌ده
• برای شرایط اضطراری کم نمیاره

کمپرسوری که سقف فشارش پایینه، وسط کار تو رو زمین می‌زنه. این یکی نه.

⸻

🔇 صدای 74 دسی‌بل | قدرتمند، نه گوش‌خراش

کمپرسور قوی معمولاً پرسروصداست.
ALL-TOP اینو کنترل کرده:
• 🔉 74 دسی‌بل
• نه آزاردهنده
• نه غیرقابل تحمل

یعنی می‌تونی شب هم کار کنی بدون اینکه کل اردو رو بیدار کنی.

⸻

⚙️ سیستم دو سیلندر (Double Cylinder) | قلب تپنده واقعی

اینجا می‌رسیم به نقطه‌ای که این کمپرسور رو از خیلی مدل‌ها جدا می‌کنه 👇
سیستم دو سیلندر یعنی:
• ⚡ سرعت بالاتر
• 💪 قدرت بیشتر
• 🔁 فشار یکنواخت

دو سیلندر یعنی دستگاه کمتر زور می‌زنه، بیشتر کار می‌کنه.

⸻

🔌 کابل 3 متری با گیره باتری | اتصال مطمئن، بدون افت

کمپرسور خوب بدون کابل درست، نصفه‌کاره‌ست.
اینجا داری:
• 🔋 3 متر سیم جوش داده‌شده
• 🧲 گیره باتری محکم و ایمن

اتصال مستقیم، بدون داغ شدن، بدون افت ولتاژ.

⸻

🌬️ شلنگ 8 متری لاستیکی | آزادی عمل واقعی

با 8 متر شلنگ لاستیکی با هوای داخلی:
• 🚗 دور تا دور خودرو رو پوشش می‌دی
• 🔧 بدون جابه‌جا کردن دستگاه کار می‌کنی
• 💪 مقاوم در برابر فشار و خم‌شدن

شلنگ کوتاه؟ فقط دردسره. این یکی حساب‌شده‌ست.

⸻

🛠️ کاربردها | فقط کمپرسور نیست، ابزار همه‌کاره‌ست

کمپرسور باد ALL-TOP 300L فقط برای باد زدن نیست 👇
• 🚙 باد کردن لاستیک خودرو، SUV و کامیون
• 🏕️ آفرود و سفرهای جاده‌ای
• 🔩 اتصال به ابزار بادی (میخ‌کوب، پیچ‌گوشتی)
• 🎨 رنگ‌پاشی و ایر براش
• 🚨 نجات و تعمیر سریع در شرایط اضطراری

یعنی یک دستگاه، چند سناریوی واقعی.

⸻

🧠 کمپرسور باد ALL-TOP 300L برای آدم‌های آماده‌ست

اگه:
• ابزار ضعیف اعصابت رو خرد کرده ❌
• وسط جاده گیر افتادی ❌
• یا از باد زدن طولانی خسته شدی ❌

وقتشه ارتقا بدی.

کمپرسور باد ALL-TOP 300L ساخته شده برای:
• آدم‌هایی که به تجهیزاتشون اعتماد دارن
• مسیرهایی که اشتباه رو نمی‌بخشن
• و شرایطی که «شاید» جواب نیست

کمپرسور باد ALL-TOP 300L نمایشی نیست.
ابزار کاره.
و ابزار کار باید قابل اعتماد باشه